茶马古道的历史渊源有哪些

展开全文   蜿蜒曲折的茶马古道，如同连接汉藏两地的血脉经络，流淌着浓浓的情缘。
　　每一处弯折都是背茶汉子的冒险探索，每一个延伸都是藏家儿女的美丽故乡。
　　   这条源起于千年之前的神秘古道，是西南地区民族经济文化交流的走廊，它不仅拥有壮美瑰丽的地理奇观，还蕴藏着开发不尽的文化遗产，是世界上绝无仅有的一条旅游精品线路。
　　  茶马古道主要有三条线路：即青藏线（唐蕃古道）、滇藏线和川藏线。
　　   在这三条茶马古道中，青藏线兴起于唐朝时期，发展较早;而川藏线在后来的影响最大，最为知名。
　　历史上，“茶马古道”几乎贯通整个昌都，这三条道路都与昌都有着密切的关系。
　　其中，滇藏线和川藏线南、北两条道必须经过昌都。
　　   ▲滇藏道路线图
　　   滇藏道起自云南西部洱海一带产茶区，经丽江、中甸（今天的香格里拉县）、德钦、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往西藏各地。
　　   川藏道则以今四川雅安一带产茶区为起点，首先进入康定，自康定起，川藏道又分成南、北两条支线：北线是从康定向北，经道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、抵达昌都（即今川藏公路的北线），再由昌都通往拉萨等地;南线则是从康定向南，经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡至昌都（即今川藏公路的南线），再由昌都通向拉萨等地。
　　   1957年后，国家修通了滇藏、中乡公路，各种物资、生活必需品源源不断地通过昌都运往西藏。
　　彻底改变了“茶马古道”上人背畜驮的落后状况。
　　   昌都境内现时主要的交通干线有：
　　   1、川藏公路（包括北线和南线）
　　   川藏公路北线（３１７国道）；东起成都市红牌楼，经雅安、天全、泸定、康定、新都桥、乾宁、道孚、炉霍、甘孜、马尼干戈、德格、岗托、江达、妥坝、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县、那曲至拉萨。
　　   川藏公路南线（３１８国道）；与川藏公路北线同道，在新都桥分岔后，经理塘、巴塘、竹巴笼、芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝至拉萨。
2、滇藏公路（２１４国道）
　　从盐井到芒康与３１８线相接，经邦达、昌都、类乌齐、多普玛至青海囊谦。
　　昌都境内（盐井至多普玛），公路长４４９公里。
3、省道３０３线
　　由邦达经洛隆。
　　边坝、沙丁、比如、那曲至拉萨。
　　邦达至沙丁段长５０７公里。
　　至此“两横一纵”的交通格局，基本形成“干”字形的现代“茶马古道”。
　　茶马古道是昌都自然与人文旅游的一条重要线索，自然界奇观、人类文化遗产、古代民族风俗痕迹和数不清、道不尽的缠绵悱恻的故事大多流散在茶马古道上。
　　它是历史的积淀，蕴藏着人们千百年来的活动痕迹和执着的向往。
　　昌都与川西北、滇西北、青东南相交界，同时也是西藏的东大门，具有显著的区位优势，是滇、川、藏、青经济、文化交流的重要枢纽和通道。
　　
　　

茶马古道的历史渊源有哪些昌都茶马历史 9、茶马互市：“茶马互市”起源于唐、宋时期，是中国西部历史上汉藏民族茶马古道的路线大致有两条：一条经

昌都茶马历史

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