骑行第三站:万茶拥翠 我闻见都匀新融合

骑行第三站:万茶拥翠 我闻见都匀新融合2020-09-28 15:07五杯茶 阅读:141 字体:小中大
核心摘要:茶拥翠省份,高山深谷、激流险滩,适宜人类聚居的平地只能分布在狭小的山间河谷。都匀便是一片较大的河谷,剑
骑行第三站:万茶拥翠 我闻见都匀新融合 
提 到贵州都匀,你第一 个想到的是什么? 是中国十大名茶之一的都匀毛尖,还是《无名之辈》中的桥城美景,又或者是《 陈情令》剧中“云深不知处 ”的 螺 丝壳瀑布?
  这次就 随着“云端骑行发现多贵 州”献礼新中国70华诞之大型古茶树 寻根骑 行 之旅,
  从骑 行者的视角去发现都匀这个安静的贵州小城。 
  
  高原桥城,见 证都匀发展
  贵州是全 中国唯一 没有平原支撑的 省份,高山深谷、激流险滩,适宜人类聚 居的平地只能分布在狭小的山间河谷。
  都匀便是一片较大的河谷,剑江河 蜿蜒穿城而过,让这座城市的河岸线曲折漫长,并形成独特的一江两城和十里剑江看匀城的魅力景观。
  
  为了不让密布的 河道阻碍 交通和城市发展, 都匀人便铆 足了劲建桥。
  被《无名之辈》带火的“网红桥” 西山大桥是采用布依族、苗族 、水族形式的风雨桥,在交通 体系上设置观景平台和美人靠,实现了市民通行、休闲、娱乐的需求。
  建于清乾隆年间的百子桥,因为历史悠久并且多次扩建装饰成为了都匀桥的典范。
  关于 它,都 匀方言里还有一句顺口溜:“都匀大桥头,汽车 打转转,火 车打圈圈,压死一条大老蛇, 板弹板弹的。
  ”因都匀山高路陡,旧 时开 进西南的火车要在山里绕行,百子桥距都匀老火车站直线距离不超 200米,火车到此就调头了;当时百子桥是唯一直通都 匀南北两城的跨河大桥,担心安全的重型汽车也 在这调头, 才有了这个顺口溜。
  目前,都匀 有桥17 1 座 ,其中剑江河上24 座。
  从建筑时 间上看,新中国成立前仅有 7 座桥 ,其余1 64座都是新中国成立后修建 的。
  从“桥城”之桥 的数字变化可看出都匀经济发展的一斑,而桥也是贵州交通建设的一个“缩影”,代表贵州人民与闭塞 交通抗争、积极走向 世界的奋斗进 程。
  贵州早年交通不便,原生态之美是“养在深闺人未识 ” 。
  但如今,坦荡如砥的高 速公路网彻底压缩“千山万 壑”,让更多的人 走进贵州。
  骑行螺 丝壳闻见茶业新融 合
9月21日,“ 云端骑行发现多贵州”礼献新中国70周年 的 骑行队伍来到螺丝壳。
  螺丝壳位于都匀市西 15公里处,海拔1738米,为斗篷山的姊妹山,因山形酷似巨大的螺丝而得名。
  这里峰峦叠嶂,峡 谷纵横。
  最重要的  是,螺丝壳还是都匀 毛尖 茶产地,行走在山中, 路边那些不起眼的矮小灌木就是著名的茶树。
  几乎每家每户都 会泡好一大壶茶,作为日常饮品, 路过的时候可以讨一杯尝 尝。
  
  这一次,他们通过骑行螺丝壳发现都匀毛尖。
  茶园里,阵阵采茶歌不时飘进人们的耳 朵,悦耳动听!一些布依 族茶农也 和城里人一样用手机玩起了自拍,秀出自己采茶风采,茶园深处不时传来 布依族茶农的欢声笑语。
  顺着 视线向 远山 望去, 万茶拥翠,翠色覆盖了正在采茶的布 依族少 男少 女 , 唯独那 穿 着鲜 红衣服的布依族采茶少女,就像盛开在茶园里的朵 朵鲜花,光夺目。
  畅想作一叶小舟 ,风日和美,一叶如萍,徜徉于螺丝壳茶山里,喜闻毛尖茶香,享受片刻安宁也好。
  螺丝壳 山不只是都匀抑 或是黔南州的螺丝 壳山, 更是中国的 螺丝壳山。
  喜欢 品饮都匀毛 尖茶的人,随时随地可以来到螺丝壳 山,亲 吻毛尖茶的芳 香,徜徉 于溪水山涧,释放心灵 的空间,让自己的生命得到一次深呼吸,重要的是感受一杯 都匀毛尖茶的美好!
  从 与茶农聊 天中得知,黔南州 早在2013年就开始实 施了一系列关于发展茶产业措施,促进 “茶旅”融合。
  以茶为主题、 以茶资源为 基础、以茶基地为载体、以市场为动力、以旅游为内容 、以 一体 化为目标、以产业化为导向,形成黔南州茶旅一体经济链,实现产业共融。
  同时,将“住茶园、品茶饮、购茶 产、赏茶景 、体验 茶俗”等 贯穿于茶旅一体化发展的 全过程 ,将茶园 建 成旅游 景区,将茶产品开发成旅游商品,将 茶民俗、茶文 化打造出特色旅游产品,以形成“以茶促旅、以 旅带茶、 茶旅互动 ”的一 体 化局面。
  此外,黔南 还将 在美丽乡村建设过程中,让老百姓积极 参与茶旅产业,成 为建设主体,通过外来人员的休闲旅游带动当地老百姓增收致富,从而强化美丽乡 村建设的好处,实现良性循环 。
  责编:张阳
  

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